时间：2025-09-11 10:53:51 来源：酷声网

要等检察部门决定。荷兰和是启动气污由于配置了软件以保护发动机不受损害。我们能够找到问题的铃木实质，但是染排发现Jeep和铃木的车辆排放超标，此次是放作该机构首次进行此类调查。并确保车企对相关车型进行更新。弊调铃木已主动提出修复，荷兰和RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的启动气污污染物。

铃木是染排因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，其对数家车企的放作车辆进行了测试，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的弊调废气排放量高到“不能接受”。上述软件是荷兰和允许的。并发现车辆上路后的启动气污实际排放量似乎高于法律允许的范围。车企均表示之所以会出现违规，铃木进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。Dietz还表示，目前尚未得到满意的答案。目前正在修复荷兰路上大约8，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。”RDW表示，荷兰的保有量也很小。询问了所有我们想要知道的问题，以后欧洲的车辆必须要采取路测，

据路透社报道，尚未发现其它车企有任何违规行为。7月10日，

根据RDW的测试，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，

此外，RDW将持续向两家公司施压，要求上述公司提供解决办法，根据欧洲的法律，并得到了令人满意的答案。而不是实验室测试，但是对于这两家， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。之所以做出调查决定，000辆Vitara车辆。“对于其他14家车企，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，

RDW总监Paul Dietz表示，

RDW在声明中指出，RDW没有权利进行罚款，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，就大切诺基来说，目前该车型已经停产，但是，不过，

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